

Giranti per pompe acqua mare disponibili in diverse dimensioni, configurazioni e numero di pale.
Identificare la corretta girante pompa acqua mare richiede la verifica di codice, dimensioni, numero di pale, materiale e tipo di inserto. Una girante può entrare nella pompa e ruotare senza essere necessariamente adatta alla portata, all’adescamento e alle condizioni di lavoro previste.
La girante è uno dei componenti più importanti della pompa acqua mare.
La sua funzione è aspirare l’acqua esterna e trasferirla al circuito di raffreddamento del motore. Una girante non corretta può apparentemente entrare nella pompa e ruotare, ma non garantire necessariamente la portata, l’adescamento e la durata previsti dal costruttore.
Per identificare la girante corretta non è quindi sufficiente confrontare soltanto il diametro o la larghezza.
Codice, dimensioni, numero di pale, materiale e tipo di inserto devono essere verificati insieme.
Perché il modello del motore non è sempre sufficiente
La marca e il modello del motore rappresentano un primo riferimento, ma non permettono sempre di identificare con certezza la girante.
Motori apparentemente identici possono utilizzare pompe differenti in funzione di:
- anno di produzione;
- versione del motore;
- applicazione;
- tipo di marinizzazione;
- costruttore della pompa;
- eventuali modifiche effettuate nel tempo.
La stessa base motore può inoltre essere utilizzata per propulsione, gruppi elettrogeni o applicazioni ausiliarie, con pompe e giranti differenti.
Per questo è sempre preferibile verificare anche il codice della pompa installata.
Dove cercare il codice della pompa o della girante
Il codice della pompa può essere:
- stampigliato sul corpo;
- riportato su una targhetta;
- inciso sul coperchio;
- presente nella documentazione del motore;
- indicato nel manuale ricambi;
- riportato sulla confezione della vecchia girante.
Il codice della girante può invece essere stampato sul mozzo, sul materiale elastomerico o sulla confezione.
Anche un codice parziale può essere utile per confrontare le equivalenze tra JMP, Sherwood, Jabsco, Johnson Pump e altri produttori.
Quando è disponibile il codice completo della pompa, l’identificazione della girante è generalmente più affidabile rispetto al solo confronto dimensionale.
Quali misure rilevare sulla girante
Quando il codice non è disponibile, occorre misurare con precisione la girante.
Le principali misure da controllare sono:
Diametro esterno
È il diametro massimo della girante, misurato da un’estremità all’altra delle pale.
La misurazione deve essere effettuata senza schiacciare eccessivamente il materiale.
Larghezza
È la profondità assiale della girante.
Deve essere misurata sul corpo della girante, escludendo eventuali sporgenze del mozzo quando non fanno parte della quota indicata dal produttore.
Diametro dell’albero
È il diametro interno del mozzo nel quale entra l’albero della pompa.
Anche una differenza minima può impedire il montaggio o creare gioco sull’albero.
Numero di pale
Le pale devono essere contate una per una.
Il numero di pale è un dato tecnico vero e proprio e non un semplice dettaglio estetico. Le guide ufficiali di identificazione Jabsco richiedono infatti di verificare, oltre a diametro, larghezza, materiale e tipo di trascinamento, anche il numero delle pale.
Tipo di inserto
Occorre verificare come la girante viene collegata all’albero della pompa.
Gli inserti più comuni possono essere:
- a chiavetta;
- a perno;
- scanalati o millerighe;
- a doppio piano;
- filettati;
- con profilo speciale;
- girante stampata direttamente sull’albero.
Due giranti con le stesse dimensioni esterne ma con inserti differenti non sono intercambiabili.
Come misurare correttamente una girante usata
- A = diametro esterno
- B = larghezza della girante
- C = diametro del foro interno o sede dell’inserto, da verificare insieme al tipo di trascinamento.

Principali misure da verificare per identificare una girante per pompa acqua mare.
Una girante già utilizzata può essersi deformata, gonfiata, consumata o avere pale permanentemente piegate.
Per questo le misure rilevate su una girante vecchia devono essere considerate con attenzione.
È consigliabile:
- utilizzare un calibro;
- misurare il corpo in più punti;
- non comprimere il materiale;
- controllare che il mozzo non sia ovalizzato;
- verificare se mancano parti delle pale;
- confrontare le misure con una tabella del produttore;
- fotografare la girante da entrambi i lati.
Quando la girante è molto danneggiata, è preferibile identificare prima la pompa e ricavare da quella il codice corretto del ricambio.
Il materiale della girante
Le giranti flessibili possono essere realizzate con materiali differenti, scelti in base al liquido pompato e alle condizioni di utilizzo.
A seconda del produttore possono essere disponibili mescole destinate a:
- acqua dolce;
- acqua di mare;
- carburanti e oli;
- liquidi alimentari;
- temperature particolari;
- applicazioni industriali.
Non bisogna quindi scegliere il materiale soltanto in base al colore della girante.
Giranti apparentemente identiche possono avere mescole differenti e non essere adatte allo stesso liquido o alla stessa temperatura.
Per il raffreddamento dei motori marini deve essere utilizzato il materiale indicato dal produttore della pompa o della girante.
Giranti con le stesse dimensioni ma con un numero di pale diverso
Questo è uno dei punti che genera maggiore confusione.
Due giranti possono avere:
- lo stesso diametro;
- la stessa larghezza;
- lo stesso diametro interno;
- lo stesso tipo di inserto;
ma avere un numero di pale differente.
Questo non significa automaticamente che siano intercambiabili.
Il numero, la forma, lo spessore e la flessibilità delle pale fanno parte del progetto idraulico e meccanico della pompa.
Cambiare il numero di pale può modificare:
- portata effettiva;
- regolarità del flusso;
- capacità di adescamento;
- pressione generata;
- depressione in aspirazione;
- assorbimento di potenza;
- frequenza di flessione delle pale;
- temperatura di esercizio;
- vibrazioni;
- durata della girante.
Le tabelle dei produttori riportano infatti il numero di pale come caratteristica necessaria per distinguere giranti che possono avere dimensioni molto simili.
Più pale significa maggiore portata?
Non necessariamente.
Aumentando il numero delle pale, lo spazio compreso tra una pala e l’altra tende a diminuire. Il flusso può diventare più regolare, ma ciò non significa automaticamente che la pompa trasferisca una quantità maggiore d’acqua.
La portata dipende anche da:
- profilo della camera;
- eccentricità della pompa;
- forma della camma;
- diametro del mozzo;
- altezza e spessore delle pale;
- elasticità del materiale;
- regime di rotazione;
- contropressione dell’impianto;
- tenuta del coperchio.
Per questo non è corretto affermare che una girante con più pale sia sempre migliore.
Cosa può comportare una girante con meno pale
Una girante con meno pale può avere camere più ampie tra una pala e l’altra.
A seconda del progetto della pompa, questo può provocare:
- flusso più pulsante;
- portata differente da quella prevista;
- adescamento meno regolare;
- maggiore deformazione di ogni pala;
- aumento delle sollecitazioni sul materiale;
- vibrazioni o rumorosità;
- usura anticipata.
Cosa può comportare una girante con più pale
Una girante con più pale presenta generalmente camere più piccole e un maggior numero di passaggi sulla camma per ogni giro.
Questo può comportare:
- flusso più uniforme;
- portata differente da quella prevista;
- maggiore frequenza di flessione delle pale;
- incremento dell’attrito;
- maggiore riscaldamento;
- assorbimento differente;
- durata diversa rispetto alla girante prevista.
La girante entra nella pompa: significa che è compatibile?
No.
Il fatto che una girante entri nel corpo pompa e possa essere montata sull’albero dimostra soltanto una compatibilità dimensionale parziale.
Non dimostra che siano corretti:
- numero delle pale;
- mescola;
- elasticità;
- geometria;
- portata;
- capacità di adescamento;
- durata.
Una girante non deve essere considerata compatibile soltanto perché diametro, larghezza e inserto coincidono. Anche il numero delle pale deve corrispondere a quello previsto oppure essere espressamente indicato dal produttore come alternativa equivalente.
L’eventuale funzionamento iniziale della pompa non dimostra che il ricambio sia corretto. Una girante differente può apparentemente funzionare, ma fornire una portata diversa o avere una durata sensibilmente inferiore.
Perché due giranti simili possono avere codici diversi
Le differenze possono riguardare elementi non immediatamente visibili:
- numero delle pale;
- spessore delle pale;
- materiale;
- durezza della mescola;
- diametro del mozzo;
- profondità;
- tipo di trascinamento;
- lunghezza dell’inserto;
- guarnizioni incluse nel kit;
- applicazione specifica.
Per esempio, le schede JMP riportano separatamente diametro, larghezza, diametro albero, numero di pale e tipo di trascinamento, confermando che l’identificazione non può basarsi su una sola quota.
Come contare correttamente le pale
Per evitare errori:
- appoggiare la girante su una superficie piana;
- scegliere una pala come punto di partenza;
- segnarla con un pennarello rimovibile;
- procedere sempre nello stesso senso;
- contare ogni pala una sola volta;
- verificare il conteggio una seconda volta.
Se alcune pale sono spezzate, osservare le basi ancora presenti sul mozzo.
Quando anche le basi sono danneggiate, il numero delle pale non deve essere ricostruito per supposizione: è preferibile identificare la pompa o ricercare il codice della vecchia girante.
Cosa fare quando la vecchia girante è distrutta
Una girante fortemente danneggiata può non permettere una misurazione affidabile.
In questo caso occorre raccogliere:
- marca e modello del motore;
- numero di serie del motore;
- marca e codice della pompa;
- fotografie del corpo pompa;
- fotografia del coperchio;
- diametro dell’albero;
- tipo di trascinamento;
- larghezza interna della camera;
- eventuali frammenti della girante;
- codici presenti sulla confezione precedente.
È importante anche cercare i frammenti mancanti nel circuito.
Parti delle pale possono fermarsi:
- nelle tubazioni;
- nello scambiatore;
- nel termostato;
- nei raccordi;
- all’ingresso del circuito di scarico.
La semplice installazione di una girante nuova non risolve un’eventuale ostruzione causata dai frammenti della precedente.
Quali fotografie inviare
Per facilitare l’identificazione consigliamo di inviare:
- vista frontale della girante;
- vista posteriore;
- fotografia laterale;
- dettaglio dell’inserto;
- fotografia con calibro sul diametro;
- fotografia con calibro sulla larghezza;
- codice stampigliato;
- foto della pompa;
- foto della targhetta del motore.
Le fotografie devono essere nitide e scattate con una buona illuminazione.
È utile inserire accanto alla girante anche un righello, ma le misure precise devono essere rilevate con un calibro.
Quando sostituire la girante
La girante deve essere controllata periodicamente secondo le indicazioni del produttore del motore o della pompa.
La sostituzione è consigliabile quando presenta:
- pale screpolate;
- tagli;
- deformazioni permanenti;
- pale mancanti;
- distacco tra gomma e mozzo;
- indurimento del materiale;
- usura irregolare;
- gioco eccessivo sull’albero;
- corrosione o danneggiamento dell’inserto.
Le pompe a girante flessibile non devono funzionare a secco oltre il tempo strettamente necessario all’adescamento, perché l’assenza di liquido può danneggiare rapidamente la girante.
Controlli da effettuare durante la sostituzione
Quando si sostituisce la girante è opportuno controllare anche:
- stato del coperchio;
- usura della camma;
- condizioni della guarnizione;
- eventuali rigature nel corpo pompa;
- gioco dell’albero;
- perdite dal foro di drenaggio;
- presenza di residui nel circuito;
- integrità del mozzo;
- corretta lubrificazione iniziale.
Deve essere utilizzata la guarnizione dello spessore previsto, perché una guarnizione non corretta può modificare il gioco assiale e contribuire al danneggiamento della girante.
Errori da evitare
Non scegliere una girante basandoti soltanto su:
- colore;
- diametro esterno;
- larghezza;
- numero approssimativo delle pale;
- fotografia trovata online;
- modello generico del motore;
- somiglianza con la vecchia girante;
- possibilità di inserirla nella pompa;
- prezzo più conveniente.
Due giranti molto simili possono avere caratteristiche tecniche e applicazioni differenti.
Come richiedere una verifica a Scandiesel
Non sei sicuro della girante corretta?
Inviaci:
- marca e modello del motore;
- numero di serie;
- codice della pompa;
- codice della vecchia girante;
- diametro e larghezza;
- diametro dell’albero;
- numero delle pale;
- tipo di inserto;
- fotografie della girante e della pompa.
Verificheremo i dati disponibili per individuare la girante prevista per la pompa oppure una soluzione compatibile espressamente indicata per la stessa applicazione.
Consulta la nostra gamma di giranti per pompe acqua mare JMP