
Scegliere una pompa acqua mare compatibile non significa trovare semplicemente un prodotto simile a quello installato.
Motori della stessa marca e apparentemente identici possono utilizzare pompe differenti in funzione del modello, dell’anno di produzione, dell’applicazione e del tipo di marinizzazione.
Per evitare errori è quindi necessario verificare alcuni dati fondamentali prima dell’ordine.
La marca e la potenza del motore, da sole, non sono sufficienti per identificare con certezza la pompa corretta.
A cosa serve la pompa acqua mare
La pompa acqua mare aspira l’acqua esterna e la invia al circuito di raffreddamento del motore.
Una pompa non correttamente identificata, una portata insufficiente o una girante danneggiata possono compromettere il raffreddamento e provocare un aumento della temperatura del motore.
Possibili conseguenze
- flusso d’acqua insufficiente allo scarico;
- surriscaldamento del motore;
- scarso raffreddamento dello scambiatore;
- usura precoce della girante;
- perdite dalla pompa;
- difficoltà di installazione dovute ad attacchi o flange differenti.
Quali dati servono per identificare una pompa acqua mare compatibile
1. Marca e modello completo del motore
Esempi:
- Cummins 6BTA;
- Caterpillar 3306;
- Volvo Penta D4;
- Perkins M92;
- Onan MDK;
- Kohler 33EFOZ.
La sola indicazione “motore Cummins” o “motore Volvo Penta” non è sufficiente.
2. Numero di serie del motore
Il numero di serie aiuta a distinguere versioni, anni di produzione e configurazioni differenti dello stesso motore.
Quando disponibile, è consigliabile inviare anche una fotografia della targhetta motore.
3. Codice della pompa installata
Controllare il corpo, il coperchio e la targhetta della pompa per individuare eventuali codici stampigliati.
Il codice può appartenere al produttore della pompa oppure al costruttore del motore, per esempio:
- JMP;
- Sherwood;
- Jabsco;
- Johnson Pump;
- Volvo Penta;
- Cummins;
- Caterpillar;
- Onan;
- Kohler.
Anche un codice parziale può essere utile per l’identificazione.
Le fotografie necessarie
Quando il codice non è disponibile o non è leggibile, le fotografie diventano fondamentali.
Consigliamo di inviare:
- vista frontale della pompa;
- vista laterale;
- flangia e fori di fissaggio;
- attacchi di ingresso e uscita;
- albero, ingranaggio o sistema di comando;
- targhette e codici stampigliati;
- fotografia della pompa ancora installata sul motore.
Fotografare la pompa prima dello smontaggio permette di verificare anche la posizione degli attacchi e il modo in cui è installata.


Specificare il tipo di applicazione
La stessa base motore può utilizzare pompe differenti in funzione dell’applicazione.
Indicare quindi se la pompa è installata su:
- motore di propulsione;
- gruppo elettrogeno;
- motore ausiliario;
- impianto multiuso;
- motore marinizzato da un costruttore esterno.
Questo punto è particolarmente importante per i motori industriali successivamente marinizzati.
Pompa di primo impianto o compatibile?
Per identificare una pompa acqua mare compatibile, non è sufficiente conoscere soltanto la marca del motore.
Una pompa compatibile non deve essere soltanto simile esteticamente alla pompa installata di primo impianto.
Deve rispettare le caratteristiche meccaniche e idrauliche necessarie per il corretto funzionamento del motore e del circuito di raffreddamento.
Elementi da verificare
| Caratteristica | Cosa controllare |
|---|---|
| Fissaggio | Flangia, fori e interassi |
| Azionamento | Albero, ingranaggio, puleggia o trascinatore |
| Rotazione | Senso di rotazione previsto |
| Attacchi | Posizione, diametro e tipo |
| Ingombri | Lunghezza e spazio disponibile |
| Portata | Capacità richiesta dal circuito |
| Girante | Modello e dimensioni compatibili |
Controlli prima di sostituire la pompa
Prima di ordinare una nuova pompa è opportuno verificare che la riduzione del flusso d’acqua non dipenda da altri componenti dell’impianto.
Controllare la presa a mare, il filtro, le tubazioni e l’eventuale presenza di ostruzioni. Residui della vecchia girante possono inoltre accumularsi nello scambiatore o nelle tubazioni, riducendo la circolazione dell’acqua.
Questi controlli permettono di evitare la sostituzione della pompa quando il problema è causato da un filtro sporco, da una tubazione schiacciata o da un’ostruzione nel circuito.
Verificheremo la disponibilità della pompa installata di primo impianto oppure di una soluzione compatibile adatta alla tua applicazione.
Consulta anche la nostra gamma di pompe acqua mare per motori di propulsione e gruppi elettrogeni.