PRM Modelli fuori produzione e sostituzioni

I modelli PRM fuori produzione rappresentano una parte importante della lunga storia degli invertitori PRM nel settore nautico.
Nel tempo, alcuni di questi modelli sono stati sostituiti da versioni più recenti, progettate per garantire prestazioni migliorate, maggiore affidabilità e compatibilità con le moderne applicazioni marine.

Nonostante ciò, per molti modelli fuori produzione sono ancora disponibili ricambi e assistenza tecnica, garantendo continuità operativa e supporto nel tempo.
I manuali officina sono disponibili in formato PDF e possono essere scaricati cliccando sul modello di proprio interesse.

La tabella seguente consente di individuare rapidamente il modello attuale corrispondente.

I Modelli marcati ** sono sostituzioni dirette dei vecchi modelli con le stesse dimensioni esterne.

Oli Lubrificanti:

Per le trasmissioni meccaniche (PRM60, 80, 90, 120 e 125) si raccomanda di utilizzare Fluidi per trasmissioni automatiche Dextron II o III.

Per le trasmissioni idrauliche si raccomanda di utilizzare olio minerale (non sintetico) 15W40 per impieghi normali. Per impieghi in condizioni di temperature estreme si prega di prendere visione del Manuale d’Uso.

Controllare sempre il livello dell’olio con l’astina totalmente avvitata.

Pe maggiori informazioni prendere visione del Manuale Officina.