JMP - Pompe Acqua Mare per Motori Marini HYUNDAI / SeasAll

Scandiesel S.r.l. dal 1986 commercializza  Accessori Nautici di elevata Qualità. Da alcuni anni ha acquisito la distribuzione di Pompe Acqua Mare per Raffreddamento di Motori Marini, Pompe Acqua Multiuso, Pompe Acqua con Frizione Elettromagnetica 12V o 24V, Giranti per Pompe Acqua, Singole Parti di Ricambio, tutte prodotte dall'Azienda Coreana JMP Corporation.

Pompe Acqua Mare con Giranti Flessibili: la soluzione ideale per il Raffreddamento di Motori Marini. Se i Motori Marini raffreddati ad Acqua hanno avuto un rapido sopravvento su quelli raffreddati ad aria, il merito va in gran parte all'introduzione di questo importante componente. Caratteristica importante di questo tipo di Pompe è di essere autoadescante.

JMP Corporation nei suoi 40 anni di attività ha giocato un ruolo importante sviluppando una serie di Pompe Acqua prodotte con materiali di elevata qualità idonei ad operare in ambiente Marino, lavorati in modo accurato e preciso. Le Giranti Flessibili sono rivestite con uno speciale componente che ne aumenta le prestazioni e garantisce una maggiore durata.

La manutenzione che, naturalmente, riveste grande importanza per un buon funzionamento, è relativamente semplice. Per tutte le Pompe Acqua JMP sono disponibili Kit di Riparazione Ridotti, Kit di Riparazione Completi, ampia scelta di Giranti Flessibili e Parti di Ricambio.

JMP Corporation produce Pompe Acqua per i seguenti tipi di Motori HYNDAI SeasAll: Seasall U125, Seasall D170,  D150, Serie Seasall R, Seasall S220, S250, S270, 

Seasall H380, Seasall L500

La Pompa Acqua Mare è un componente relativamente semplice, ma ingegnoso e fondamentale per il buon funzionamento dei Motori Marini.

Nella maggior parte dei casi i componenti soggetti a normale usura sono facilmente sostituibili se si ha un minimo di manualità. Tuttavia, se non si è sicuri di avere questo requisito, è bene rivolgersi ad un tecnico esperto vista la fondamentale importanza di questo accessorio.

Per tutte le Pompe JMP fornisce sia Kit di Riparazione Ridotti (contenenti i particolari soggetti a normale usura) che Kit di Riparazione Completi ( contenenti tutti i componenti interni della Pompa).

I componenti che rivestono vitale importanza sono:

• Girante
• Camma
• Piattello di usura (ove previsto)
• Tenute sia meccaniche che a "labbro"

I primi tre componenti sono quelli che garantiscono la corretta mandata di acqua al sistema di raffreddamento del motore. Devono essere controllati e sostituiti se si evidenziano cenni di usura. Si consiglia di sostituire la girante almeno una volta all'anno.

Le pompe più utilizzate sono di due tipi:

• Trascinate a cinghia
• Calettate sul corpo motore e trascinate da un componente all'interno di esso

Per quelle che appartengono al secondo tipo si raccomanda di prestare attenzione alle "Tenute". Sul corpo della pompa sono praticati fori o asole che hanno lo scopo di preavvisare, in caso di gocciolamento di acqua, che le tenute sono difettose. Ciò potrebbe comportare il trafilamento di acqua di mare all'interno del corpo motore, con tutte le possibili, immaginabili conseguenze. Non indugiare e porre rimedio il più rapidamente possibile.

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